Klep naon anu tiasa dianggo pikeun throttling?

Nempo Gambar Gedé
Sistem pipa henteu lengkep tanpa klep industri.Éta datang dina ukuran sareng gaya anu béda-béda sabab ieu kedah nyayogikeun kabutuhan anu béda.
valves Industrial bisa digolongkeun nurutkeun fungsi maranéhanana.Aya valves eureun atawa ngamimitian aliran média;aya nu ngatur mana cairanana ngalir.Aya anu sanés anu tiasa ngarobih jumlah média anu ngalir.
Milih jinis klep anu leres penting pisan pikeun operasi industri.A tipe salah bakal hartosna sistem pareum atawa sistem dina kinerja.

Naon Dupi Throttling valves

Klep throttling tiasa muka, nutup sareng ngatur aliran média.Throttling valves mangrupakeun valves regulator.Sababaraha urang nganggo istilah "klep kontrol" pikeun hartosna klep throttling.Kabeneran aya, aya garis anu béda anu nangtukeun dua.Klep throttling gaduh cakram anu henteu ngan ukur ngeureunkeun atanapi ngamimitian aliran média.Cakram ieu ogé tiasa ngatur jumlah, tekanan sareng suhu média anu ngalangkungan dina posisi anu ditunjuk.

Klep throttling bakal gaduh tekanan anu langkung luhur dina hiji tungtung sareng tekanan anu langkung handap di tungtung anu sanés.Ieu nutup klep, gumantung kana darajat tekanan.Hiji conto misalna mangrupa klep diafragma.

Di sisi séjén, klep kontrol bakal ngadalikeun aliran média kalayan ngagunakeun hiji actuator.Éta moal tiasa dianggo tanpa hiji.

Tekanan sareng suhu ngaganggu aliran média sahingga klep kontrol ngatur ieu.Ogé, klep ieu tiasa ngarobih kaayaan aliran atanapi tekanan pikeun cocog sareng kaayaan sistem pipa anu diperyogikeun.

Dina hal ieu, klep kontrol mangrupikeun klep throttling khusus.Kitu cenah, klep kontrol tiasa throttle tapi henteu sadayana klep throttling mangrupikeun klep kontrol.

Conto anu pangsaéna nyaéta sistem hidrolik dimana kakuatan luar kedah ngaleupaskeun vakum supados gas tiasa asup kana klep.

Mékanisme Throttling

Nalika pipa nganggo klep throttling, laju aliran média robih.Nalika sawaréh muka atanapi nutup klep, aya larangan dina aliran cairan.Ku kituna, kontrol média.

Ieu, kahareupna compacts media dina éta klep sawaréh dibuka.Molekul média mimiti silih gosok.Ieu nyiptakeun gesekan.Gesekan ieu ogé ngalambatkeun aliran média nalika ngalangkungan klep.

Pikeun ngagambarkeun anu langkung saé, pikirkeun pipa sapertos selang kebon.Dihurungkeun, cai langsung kaluar tina selang tanpa aya larangan.Aliranna teu kuat.Ayeuna, pikir klep salaku jempol sawaréh nutupan sungut selang.

Cai anu kaluarna robah-robah laju jeung tekenan lantaran aya halangan (jempol).Éta langkung kuat tibatan cai anu teu acan lulus klep.Dina rasa dasar, ieu throttling.

Pikeun nerapkeun ieu dina sistem pipa, sistem peryogi gas anu langkung tiis dina kaayaan anu langkung panas.Kalayan klep throttling di tempatna, suhu gas naék.Ieu alatan molekul rubbing silih sakumaha aranjeunna nyobian kaluar tina klep ngaliwatan bukaan kawates.

Sumber: https://www.quora.com/What-is-the-throttling-process

Aplikasi Throttling klep

Aya rupa-rupa kagunaan pikeun klep throttling.Mindeng hiji bisa manggihan throttling valves dina aplikasi industri handap:
● Sistem AC
● Refrigeration
● Hidrolik
● aplikasi uap
● aplikasi-suhu luhur
● aplikasi Farmasi
● Aplikasi kimiawi
● aplikasi ngolah dahareun
● Sistem minyak suluh

Klep-klep anu tiasa dianggo pikeun throttling

Henteu sakabéh valves pikeun throttling.Desain klep mangrupikeun salah sahiji alesan utama naha sababaraha klep mangrupikeun throttlers anu teu cocog.

Globe

Klep globe mangrupikeun salah sahiji jinis klep anu pang populerna.The klep globe utamana dipaké salaku klep throttling.Ieu milik kulawarga klep gerak linier.Globe disk gerak kaluhur atanapi kahandap dina hubungan sareng korsi ring stasioner.Disk atawa colokan na ngadalikeun jumlah média anu bisa ngaliwatan.

Spasi antara korsi jeung cingcin ngamungkinkeun klep dunya boga fungsi salaku klep throttling hébat.Aya kirang ruksakna korsi jeung disk atawa colokan kusabab desain na.

Watesan

Kusabab desain klep globe, nalika dianggo dina aplikasi tekanan tinggi, peryogi aktuator otomatis atanapi dikuatkeun pikeun mindahkeun batang sareng muka klep.Turunna tekanan sareng rentang kontrol aliran mangrupikeun dua pertimbangan pikeun kamampuan throttling efisien.

Aya ogé kamungkinan leakage alatan korsi ruksak sakumaha ieu datangna dina kontak pinuh ku media aliran.Klep ieu ogé rawan kana épék geter, khususna nalika médiana gas.

Kukupu

klep kukupu kasampak kawas klep gerbang.Tapi, salah sahiji bédana béda nyaéta klep kukupu milik kulawarga klep saparapat péngkolan.

Hiji gaya luar nimpah actuator nu.actuator ieu napel na batang nu nyambung ka disc.

Diantara klep paling umum, klep kukupu paling cocog pikeun throttling.A péngkolan saparapat pinuh bisa muka atawa nutup klep nu.Pikeun throttling lumangsung, éta ngan perlu muka saeutik pikeun média lulus.

Watesan

Salah sahiji keterbatasan klep kukupu nyaéta yén piringan sok aya dina jalur aliran média.Sakabéh disc leuwih rentan ka erosi.Ogé, kusabab desain ieu, ngabersihan bagian internal sesah.

Pikeun klep kukupu jadi éféktif, itungan ditangtoskeun kudu nangtukeun aliran maksimum sarta syarat tekanan.

Gerbang

Gerbang klep milik kulawarga klep gerak linier.valves Gerbang boga cakram nu mindahkeun luhur jeung ka handap pikeun muka jeung nutup tina valves.Aranjeunna utamana dipaké salaku turn on-pareuman jasa.Gate valves boga watesan sakumaha throttling valves.

Dina aperture anu ampir ditutup, throttling lumangsung sabab ngabatesan aliran média.Ieu ngaronjatkeun laju média sakumaha eta mana kaluar tina klep nu.

Watesan

Hiji-hijina waktos anjeun kedah nganggo klep gerbang pikeun throttling nyaéta nalika klep ditutup 90%.Nutup kana ngan ukur 50% moal ngahontal kamampuan throttling anu dipikahoyong.Kakurangan pikeun ngagunakeun klep gerbang nyaéta laju média tiasa gampang ngahupuskeun beungeut piringan.

Salaku tambahan, klep gerbang teu kedah dianggo salaku klep throttling kanggo waktos anu lami.Tekanan tiasa nyéépkeun korsi gerbang supados klep henteu tiasa pareum lengkep.Lain, mun mediumna cair, aya geterna.Geter ieu ogé tiasa mangaruhan korsi.

Ciwit

Dianggap salaku salah sahiji desain pangbasajanna, klep ciwit ngabogaan liner elastomer lemes.Ieu diciwit nutup maké tekanan cairan.Ku kituna, ngaranna.Milik kulawarga gerak linier, klep ciwit téh lightweight sarta gampang pikeun mulasara.

valves ciwit pisan éféktif nalika sterility jeung sanitasi nu priorities.The elastomer liner ngajaga bagian logam tina klep nu.

Batang napel kana compressor nu dijejeran persis luhureun liner nu.Klep ciwit nutup nalika compressor nu lowers kana liner nu.

Kamampuhan throttling tina klep ciwit biasana antara 10% nepi ka 95% kapasitas laju aliran.Tingkat efisiensi pangsaéna nyaéta 50%.Ieu alatan liner lemes sareng tembok lemes.

Watesan

klep ieu teu dianggo pangalusna lamun média boga partikel seukeut, utamana lamun klep geus 90% ditutup.Ieu bisa ngabalukarkeun cimata dina liner elastomer.Klep ieu henteu cocog pikeun média gas, sareng aplikasi tekanan sareng suhu anu luhur.

Diafragma

Klep diafragma rada mirip sareng klep ciwit.Sanajan kitu, alat throttling na mangrupa diafragma elastomer tinimbang hiji liner elastomer.Anjeun tiasa pariksa kumaha klep diafragma tiasa dianggo dina pidéo ieu.

Dina klep ciwit, compressor nu lowers kana liner nu lajeng pinches eta pikeun ngeureunkeun aliran media.Dina klep diafragma, disk diafragma mencét kana handapeun klep pikeun nutupana.

Desain sapertos ngamungkinkeun partikel gedé pikeun mindahkeun ngaliwatan klep nu.Antara klep diafragma lempeng sareng klep diafragma tipe weir, anu terakhir langkung saé pikeun throttling.

Watesan

Sanajan bisa nyadiakeun segel non-bocor buktina, valves diafragma ngan bisa tahan suhu sedeng sarta rentang tekanan.Salaku tambahan, éta henteu tiasa dianggo dina operasi multi-péngkolan.

Jarum

Klep jarum mirip sareng klep globe.Gantina disk kawas globe, klep jarum boga disk kawas jarum.Ieu langkung cocog pikeun aplikasi anu peryogi pangaturan anu tepat.

Salaku tambahan, klep jarum mangrupikeun régulator kontrol klep anu langkung saé pikeun jumlah anu langkung alit.Cairan mana dina garis lempeng tapi kabukti 900 lamun klep dibuka.Kusabab éta 900 desain, sababaraha bagian tina piringan ngaliwatan lawang korsi saméméh nutup lengkep.Anjeun tiasa ningali animasi 3D klep ciwit di dieu.

Watesan

The valves jarum pikeun aplikasi industri hipu.Kitu cenah, média anu langkung kandel sareng kentel henteu cocog pikeun klep jarum.Muka klep ieu leutik sarta partikel dina slurries jadi trapped dina rohangan.

Kumaha Pilih Throttling Valve

Unggal jinis klep throttling gaduh kaunggulan sareng watesan.Ngartos tujuan ngalaksanakeun klep throttling sok ngahususkeun pilihan pikeun klep throttling anu pas.

Ukuran klep

Ukuran klep anu leres hartosna ngaleungitkeun masalah klep anu bakal datang.Contona, klep badag teuing hartina kapasitas throttling kawates.Paling dipikaresep, éta bakal deukeut posisi nutup na.Hal ieu ngajadikeun klep leuwih rawan geter jeung erosi.

Saterusna, klep anu badag teuing bakal boga fittings tambahan salaku adjustment kana pipa.Panyambungna mahal.

Bahan Pangwangunan

Bahan awak klep mangrupikeun aspék anu penting nalika milih klep throttling.Éta kedah cocog sareng jinis bahan anu bakal ngaliwat.Contona, média dumasar-kimiawi kedah ngaliwatan klep non-corrosive.Média nu condong ngahontal suhu luhur atawa tekanan kudu nembus kana alloy kuat kalawan palapis internal.

Aktuasi

Aktuasi ogé maénkeun peran anu ageung dina milih klep throttling anu leres.Dina aplikasi pipa, aya instansi anu tekanan kuat hadir.A actuator manual bisa jadi teu efisien dina muka atawa nutup klep kusabab éta.

Sambungan

Kumaha klep disambungkeun ka pipa ogé patut mertimbangkeun.Penting pikeun adaptasi kana sambungan pipa anu aya tibatan pipa anu adaptasi kana klep.

Éta langkung épéktip pikeun nyocogkeun klep kana sarat pipa anu tos aya.Salaku conto, nalika tungtung pipa gaduh flanges, klep ogé kedah gaduh sambungan tungtung flanged.

Standar Industri

Standar industri sagampil penting.Aya standar pikeun jinis bahan anu dianggo pikeun média anu khusus.Aya ogé standar dina sambungan tungtung atawa ketebalan tina logam dipaké pikeun klep nu.
Standar sapertos kitu nyayogikeun kaamanan pikeun aplikasi.Sering aya paningkatan suhu sareng tekanan nalika nganggo klep throttling.Ku éta, penting pisan pikeun ngartos standar sapertos kitu pikeun kasalametan sadayana.

Ringkesanana

Sanaos kalolobaan klep gaduh kamampuan throttling kawates, hiji henteu ngan saukur ngagunakeunana.Pikeun klep tahan langkung lami, langkung saé terang naon jinis klep anu cocog pikeun aplikasi throttling khusus.
Sumberdaya produsén klep rujukan: The Ultimate Guide: Produsén klep pangalusna di Cina