CF8 Top Entry Ball valve, CF8M Top Entry Ball valve, Stainless Steel 304 Top Entry Ball valve, Stainless Steel 316 Top Entry Ball valve

Katerangan pondok:

CIRI UTAMA:

Klep bal luhur-éntri dirancang salaku awak klep terpadu.Rojongan sareng rod balna dibenerkeun ku pangsi anu dipasang di luhur sareng pangsi terintegrasi masing-masing sareng rod bal kakuatan tinggi anu terpadu mastikeun posisi bola anu akurat.Téknologi unik tina korsi klep retractable diadopsi, merealisasikan ngagantian online tina bobot klep, cingcin segel bobot klep, korsi klep logam jeung cinyusu preloaded.


Rincian produk

Tag produk

Fitur Desain

The klep bal dirancang luyu jeung ISO14313, API 6D, API608, BS 5351;

Struktur basajan kalawan tightness alus tur torsi leutik;

Hiji sapotong tipe awak;

Geus ngurangan bore na pinuh bore kalawan lalawanan aliran minimum (enol sabenerna);

suntik sealant darurat;

Rongga tekanan diri relief;

packing émisi low;

Seuneu aman, anti statik jeung desain bobot anti blowout;

Fungsi korsi klep DBB, DIB-1, DIB-2;

Bonet diperpanjang pilihan.

TOP ENTRY BALL VALVE utamana dipaké dina pipa jeung sistem industri sarta ngabogaan Éntri luhur jeung on line pangropéa function.It ngabogaan loba kaunggulan, kayaning résistansi cairan leutik, struktur basajan, volume leutik, beurat hampang, saaling dipercaya, genah. pikeun operasi sareng pangropéa, muka sareng nutup gancang, ogé ngamimitian sareng nutup sacara fleksibel.

1.Sapotong awak
Hiji awak sapotong dipaké pikeun awak pikeun ngajamin kakuatan cukup jeung rigidity dina dipeunteun maksimum pressure.The operasi bagian internal klep anu taliti dirancang jeung dipilih pikeun mastikeun reliabiliti dina sagala jinis operasi condition.Enough margin thckness témbok jeung adaptasi kakuatan tinggi konéktif. bolts anu merenah pikeun maitenance klep sarta kacukupan pikeun ngarojong stress ti piping.

2. Top asupna
Na paling bédana ti klep bola umum éta pangropéa na bisa dijieun dina garis pipe sarta tanpa dismounting ti pipe line.The struktur korsi spasi deui diadopsi pikeun korsi jeung bagian pungkur ti retainer korsi téh sudut serong pikeun nyegah akumulasi impurity. ti mangaruhan spasi tukang korsi.

torsi operasi 3.Low
Top Éntri runtuyan bal klep ngabogaan trunnion dipasang bal, anu beungeutna taneuh, digosok jeung teuas beungeut treated.The bal jeung bobot terpadu, ngageser bearing dipasang dina bore éksternal supados radius gesekan leutik jeung torsi operasi pisan low .

4. Darurat sealing
Liang suntik sanyawa dirancang jeung valves suntik sanyawa anu dipasang di lokasi bobot / cap jeung rojongan awak samping valve.When sealing tina bobot atawa korsi ruksak mun dipicuna leakage, sanyawa nu bisa dipaké pikeun ngalakukeun kadua kalina sealing.A concealed cek klep dipasang di sisi unggal klep suntik sanyawa pikeun nyegah sanyawa tina kaluar ngalir alatan aksi pamancar substance.The luhur klep suntik sanyawa teh konektor pikeun sambungan gancang jeung gun sanyawa suntik.

5.Reliable sealing
The sealing korsi kabentuk ku sealing korsi jeung logam retainer component.The korsi retainer floats axially sarta tekanan low sealing tina korsi klep ngahontal ku pre-tekanan spring.In Sajaba ti éta, pangaruh piston tina korsi klep dirancang alesan, nu sadar tinggi. tekanan sealing ku tekanan sedeng operasi sarta ngawujudkeun interception of retainer pikeun ngabentuk sealing of body.The ring grafit ékspansi dirancang pikeun ngawujudkeun sealing dina kaayaan seuneu.

6. Blok ganda & getihan (DBB)
Nalika balna pinuh kabuka atanapi nutup posisi, zat pamancar dina rohangan tengah awak tiasa dileupaskeun ku drainase sareng ngosongkeun alat-alat. .

7.Anti-statik jeung seuneu desain aman
Desain pencegahan seuneu tina klep meets sarat dina standar API6FA / API607 sarta desain anti statik conforms kana peraturan di API6D na BS5351.

8. Extension batang
Pikeun klep anu dipasang di jero taneuh, bobotna tiasa dipanjangkeun sareng pikeun genah operasi nozzle suntik sanyawa sareng klep drainase tiasa dipanjangkeun ka luhur klep.

9.Various tipe nyetir
Pad luhur klep dirancang nurutkeun ISO 5211, nu merenah pikeun sambungan jeung bursa rupa drivers.The tipe nyetir umum nyaéta manual, listrik, pneumatic na pneumatic / hidrolik.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami